低空經(jīng)濟飛行器高低溫試驗箱滿足《T/CI 448-2024 電動垂直起降航空器通用技術(shù)要求》標準，可用于測試低空經(jīng)濟飛行器在高溫和低溫環(huán)境下的性能，確保其在各種溫度條件下的正常運行。
技術(shù)參數(shù)：
測試流程與要求：
1.高溫貯存試驗：低空經(jīng)濟飛行器系統(tǒng)不工作，以不大于3℃/min的溫度變化速率將試驗箱（室）內(nèi)溫度調(diào)節(jié)至規(guī)定的高溫貯存溫度（如60℃±2℃），保持此溫度直至無人機系統(tǒng)溫度穩(wěn)定后再保持一定時間（如24h）。試驗后，恢復一段時間（如1h），受試設備應能正常工作。
2.高溫工作試驗：低空經(jīng)濟飛行器系統(tǒng)通電待機或工作狀態(tài)下，以不大于3℃/min的溫度變化速率將試驗箱（室）內(nèi)溫度調(diào)節(jié)至規(guī)定的高溫工作溫度（如50℃±2℃），保持此溫度直至無人機系統(tǒng)溫度穩(wěn)定。對功能/性能進行檢測，并記錄檢測結(jié)果。試驗后同樣需要恢復一段時間并進行檢測。
3.低溫貯存試驗：與高溫貯存試驗類似，但溫度調(diào)節(jié)至規(guī)定的低溫貯存溫度（如-30℃±2℃）。
4.低溫工作試驗：與高溫工作試驗類似，但溫度調(diào)節(jié)至規(guī)定的低溫工作溫度（如-10℃±2℃）。
為什么要做高低溫試驗？
由于低空經(jīng)濟飛行器操作的環(huán)境條件往往是多變和復雜的，每臺機器對內(nèi)部功耗加熱的控制能力不同，最終導致飛行器本身的硬件對溫度的適應性不同，因此為了滿足更多或特定條件下的操作需求，在高溫和低溫條件下進行飛行測試是必要的。不能說，飛行器在南方飛行沒有問題，但不能在北方起飛，或者飛行器在高溫或低溫下儲存，飛機出現(xiàn)未知故障等，對于普通消費者，這樣的結(jié)果是不可接受的。
如有低空經(jīng)濟飛行器高低溫試驗箱的選型疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。
