飛行汽車的積冰凍雨試驗是根據(jù)《CCAR-25-R3-2001 運輸類飛機適航標準》第“25.1419”條 防冰試驗來實施，對旋翼無人機進行低溫及結(jié)冰條件下的性能分析，試驗溫度根據(jù)飛行高度選擇2~3個溫度點，選擇范圍為-5～-30℃。下面是主要試驗流程。
試驗設(shè)備：環(huán)儀儀器 飛行汽車積冰凍雨試驗室
試驗依據(jù)：《CCAR-25-R3-2001 運輸類飛機適航標準》第“25.1419”條 防冰試驗
試驗過程：
1.積冰凍雨試驗室開始降溫，將溫度設(shè)定為試驗溫度，持續(xù)降溫；溫度到達試驗狀態(tài)點的溫度時，開啟飛行汽車并開始計時，使其在結(jié)冰氣候室中飛行，并通過控制使其保持穩(wěn)定飛行狀態(tài)；觀察飛行汽車在低溫環(huán)境下的飛行狀態(tài)，全程攝像記錄；當飛行汽車電量明顯不足時停止飛行，記錄時間；將飛行汽車恢復到常溫狀態(tài)，檢查其各項工作性能是否正常。
2.飛行汽車進行低溫環(huán)境飛行試驗中記錄的飛行時間，即為該溫度下飛行汽車的極限工作時間，按此時間進行飛行汽車固定狀態(tài)下的結(jié)冰冰形試驗。
3.結(jié)冰冰形試驗：將飛行汽車通過專用安裝支架固定安裝在結(jié)冰氣候室的試驗件安裝臺上；開啟吹風及制冷，持續(xù)降溫；溫度到達試驗狀態(tài)點的溫度時，開啟噴霧系統(tǒng)，按照試驗狀態(tài)點的液態(tài)水含量及水滴中值體積直徑值噴霧；同時開動飛行汽車，使其保持旋翼旋轉(zhuǎn)的運行狀態(tài)，觀察飛行汽車結(jié)冰情況并全程錄像；保持飛行汽車持續(xù)飛行狀態(tài)，直至因結(jié)冰嚴重而墜落，停止記時，并關(guān)停試驗設(shè)備；測量和記錄飛行汽車表面的結(jié)冰情況，包括結(jié)冰部位、結(jié)冰厚度及結(jié)冰形狀。
4.試驗時間結(jié)束后關(guān)停飛行汽車，關(guān)閉噴霧設(shè)備，觀察結(jié)冰冰形，測量旋翼葉片前緣的結(jié)冰厚度。最后，除去積冰，并將其恢復到常溫后檢查其工作狀態(tài)是否正常。
以上就是飛行汽車的積冰試驗過程，如有試驗疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。
