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低空經(jīng)濟飛行器淋雨系統(tǒng)的抗雨飛行試驗

時間:2025-07-10 10:50:11 作者:環(huán)儀小編 點擊:

現(xiàn)階段低空經(jīng)濟飛行器的使用過程中,影響巡檢質(zhì)量的環(huán)境氣候因素較多,其中降雨是主要影響質(zhì)量的氣候因素之一。當飛行進入降雨區(qū)時,不同雨滴大小的撞擊將導(dǎo)致旋翼不同程度的動能損失,增加了飛行阻力,降低了電機的經(jīng)濟性。

為了探究淋雨對飛行器的影響,我們使用人工降雨系統(tǒng),對低空經(jīng)濟飛行器做抗雨飛行試驗研究。

試驗設(shè)備:環(huán)儀儀器 低空經(jīng)濟飛行器淋雨系統(tǒng)

低空經(jīng)濟飛行器淋雨系統(tǒng)的抗雨飛行試驗(圖1)
低空經(jīng)濟飛行器淋雨系統(tǒng)的抗雨飛行試驗(圖2)

試驗方案:

低空經(jīng)濟飛行器抗雨飛行試驗場如下圖所示,占地面積10*10=100 m2,高12 m,場地內(nèi)布置有淋雨試驗系統(tǒng),可模擬戶外降雨環(huán)境,雨強調(diào)節(jié)范圍為0 mm/h~25 mm/h,涵蓋小雨至特大暴雨強度,調(diào)節(jié)靈敏度為 0.1 mm/h。試驗過程中,觀察飛行器是否穩(wěn)定、姿態(tài)是否正常、對操控響應(yīng)是否及時正確。

試驗步驟:

1)調(diào)節(jié)淋雨試驗系統(tǒng),使場地內(nèi)降雨強度達到小雨雨強(5 mm/12 h);

2)在指定起降區(qū)域?qū)w行器飛至場地內(nèi)合適位置并轉(zhuǎn)圈飛行,半徑3 m,飛行高度在5 m~10 m之間,飛行時間不小于5 min;

3)飛行結(jié)束后,控制飛行器返回至指定起降區(qū)域,試驗結(jié)束。

試驗結(jié)果:

試驗結(jié)果表明,低空經(jīng)濟飛行器在小雨環(huán)境條件下(雨強為5 mm/12 h)可穩(wěn)定飛行,飛行時間不小于5 min。

飛行后,無人機上各電氣接口不存在明顯短路風險,各項功能正常;當雨量過大時,會影響其飛行的穩(wěn)定性,基于財產(chǎn)安全防雨試驗中未進行破壞性局限試驗。

結(jié)論:

飛行汽車經(jīng)過抗雨飛行試驗,各電氣接口不存在明顯短路風險,各項功能正常,但雨水會沾染相機鏡頭,影像因鏡頭沾水畫面畸變,中雨及以上不建議使用。

如有低空經(jīng)濟飛行器淋雨試驗疑問,可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。



標簽: 淋雨試驗箱

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