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電動(dòng)民用無人機(jī)溫度高空實(shí)驗(yàn)研究

時(shí)間:2025-07-01 11:03:40 作者:環(huán)儀小編 點(diǎn)擊:

無人機(jī)使用中可能遇到的環(huán)境狀態(tài)是多種多樣的, 在實(shí)際飛行中, 難以達(dá)到各種環(huán)境因素的極限條件和組合條件, 故此一般采用實(shí)驗(yàn)室環(huán)境模擬的方法進(jìn)行。為了探究無人機(jī)在“溫-濕-高”下的使用情況,我們對(duì)某型號(hào)無人機(jī)進(jìn)行了相關(guān)試驗(yàn),以下是相關(guān)試驗(yàn)研究。

無人機(jī)“溫-濕-高”試驗(yàn)研究:

試驗(yàn)設(shè)備:環(huán)儀儀器 電動(dòng)民用無人機(jī)溫度高空實(shí)驗(yàn)箱

電動(dòng)民用無人機(jī)溫度高空實(shí)驗(yàn)研究(圖1)

試驗(yàn)?zāi)康模?/strong>本試驗(yàn)在于對(duì)某型號(hào)無人機(jī)的各個(gè)主要構(gòu)件進(jìn)行試驗(yàn), 以驗(yàn)證其正常工作能力。試驗(yàn)曲線如下圖所示。

試驗(yàn)壓力曲線圖:

電動(dòng)民用無人機(jī)溫度高空實(shí)驗(yàn)研究(圖2)

試驗(yàn)溫度曲線圖:

電動(dòng)民用無人機(jī)溫度高空實(shí)驗(yàn)研究(圖3)

試驗(yàn)步驟:

1) 將試驗(yàn)箱內(nèi)溫度以3℃ /min的速率或者環(huán)控系統(tǒng)能提供的最大速率從常溫降到-55 ℃;

2) 浸泡至溫度穩(wěn)定或者4 h (以長者為準(zhǔn)) ;

3) 將試驗(yàn)箱內(nèi)溫度調(diào)節(jié)到標(biāo)準(zhǔn)大氣下的溫度, 保持此溫度直到試件達(dá)到溫度穩(wěn)定, 期間以試件的最低工作電壓使其工作;

4) 完成第3) 步驟后立即進(jìn)行性能檢查, 確認(rèn)試件是否按要求進(jìn)行工作;

5) 試件保持工作狀態(tài), 將試驗(yàn)箱內(nèi)的壓力在不超過時(shí)間T內(nèi)降低到無人機(jī)升限高度H對(duì)應(yīng)的壓力P;

電動(dòng)民用無人機(jī)溫度高空實(shí)驗(yàn)研究(圖4)

6) 保持壓力30 min;

7) 以試驗(yàn)設(shè)備最大速率進(jìn)行溫度/ 濕度/ 高度的變化, 將試驗(yàn)箱內(nèi)的溫度升高到32 ℃, 壓力升至當(dāng)?shù)卮髿鈮? 相對(duì)濕度95 %;

8) 保持32 ℃、當(dāng)?shù)卮髿鈮汉拖鄬?duì)濕度95 % 的條件30 min, 以試驗(yàn)設(shè)備最大速率進(jìn)行溫度/ 濕度/ 高度的變化;

9) 以試驗(yàn)設(shè)備最大速率進(jìn)行溫度/ 濕度的變化, 將試驗(yàn)箱內(nèi)的溫度升高到65 ℃, 壓力升至當(dāng)?shù)卮髿鈮? 相對(duì)濕度降低到30 %, 試件以最高工作電壓工作

10) 試件在65 ℃溫度下浸泡直至達(dá)到溫度穩(wěn)定或者2 h (以長者為準(zhǔn)) ;

11) 完成第10) 步驟后立即進(jìn)行性能檢查并記錄數(shù)據(jù);

12) 以試驗(yàn)設(shè)備最大速率進(jìn)行高度的變化,將試驗(yàn)箱內(nèi)由當(dāng)?shù)貧鈮航档椭翚鈮?3.5 kpa;

13) 試件工作, 保持氣壓33.5 kpa和+65 ℃溫度下浸泡直至達(dá)到溫度穩(wěn)定或者4 h (以長者為準(zhǔn)) ;

14) 完成第13) 步驟后立即進(jìn)行性能檢查, 確認(rèn)試件是否按要求進(jìn)行工作;

15) 以試驗(yàn)設(shè)備最大速率進(jìn)行溫度/ 高度的變化, 將試驗(yàn)箱內(nèi)的溫度從65 ℃恢復(fù)至室溫, 壓力升至當(dāng)?shù)卮髿鈮?,不控制濕? 變化結(jié)束后,試件停止工作。

以上就是電動(dòng)民用無人機(jī)溫度高空實(shí)驗(yàn)研究,如有試驗(yàn)疑問,可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。



標(biāo)簽: 高低溫低氣壓試驗(yàn)箱

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