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燃料電池高低溫試驗(yàn)箱的高低溫試驗(yàn)

時(shí)間:2023-04-10 09:32:42 作者:環(huán)儀小編 點(diǎn)擊:

燃料電池可以用在汽車上作為新能源汽車的動(dòng)力系統(tǒng),燃料電池需要做高低溫試驗(yàn),以驗(yàn)證其環(huán)境適應(yīng)性,需要的設(shè)備為燃料電池高低溫試驗(yàn)箱,下面我們來(lái)看看燃料電池高低溫試驗(yàn)怎么做。


燃料電池高低溫試驗(yàn)方法:

試驗(yàn)設(shè)備:燃料電池高低溫試驗(yàn)箱

設(shè)備型號(hào):HYH-800

設(shè)備品牌:環(huán)儀儀器

試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):DB44/T 1776-2015 電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng) 環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)方法


高低溫試驗(yàn)箱


試驗(yàn)步驟:


1.高溫放置試驗(yàn)

將純電動(dòng)汽車用電池系統(tǒng)SOC值調(diào)整至80%,混合動(dòng)力電動(dòng)汽車用電池系統(tǒng)SOC調(diào)整至60%。將電池系統(tǒng)放入燃料電池高低溫試驗(yàn)箱中,隨試驗(yàn)箱升溫至60 ℃±2 ℃或者制造商推薦的上限溫度(不應(yīng)低于45 ℃),貯存48 h。


2.高溫運(yùn)行試驗(yàn)

將純電動(dòng)汽車用電池系統(tǒng)SOC值調(diào)整至80%,混合動(dòng)力電動(dòng)汽車用電池系統(tǒng)SOC調(diào)整至60%。將電池系統(tǒng)放入試驗(yàn)箱中,隨試驗(yàn)箱升溫至50 ℃±2 ℃或者制造商推薦的上限溫度(不應(yīng)低于45 ℃),保持24 h;電池系統(tǒng)在測(cè)試溫度下處于工作狀態(tài),運(yùn)行8 h或者按照制造商推薦的工況和時(shí)間運(yùn)行至少1 h。


注: 如果電池系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中溫度達(dá)到制造商規(guī)定的電池運(yùn)行上限溫度, 應(yīng)暫停試驗(yàn), 使電池系統(tǒng)降低至室溫,然后重新實(shí)驗(yàn),采用工況總運(yùn)行時(shí)間不低于1 h。如果連續(xù)兩次電池系統(tǒng)運(yùn)行達(dá)到上限溫度,測(cè)試停止。


3.低溫放置試驗(yàn)

將純電動(dòng)汽車用電池系統(tǒng)SOC值調(diào)整至80%,混合動(dòng)力電動(dòng)汽車用電池系統(tǒng)SOC調(diào)整至60%。 將電池系統(tǒng)放入試驗(yàn)箱中,隨試驗(yàn)箱降溫至-20 ℃±2 ℃或制造商推薦的下限工作溫度(不應(yīng)高于-10 ℃),貯存48 h;


4.低溫運(yùn)行試驗(yàn)

將純電動(dòng)汽車用電池系統(tǒng)SOC值調(diào)整至80%,混合動(dòng)力電動(dòng)汽車用電池系統(tǒng)SOC調(diào)整至60%。 將電池系統(tǒng)放入試驗(yàn)箱中,隨試驗(yàn)箱降溫至-20 ℃±2 ℃或制造商推薦的下限溫度(不應(yīng)高于-10℃),保持24 h;電池系統(tǒng)在此測(cè)試溫度下處于工作狀態(tài),運(yùn)行8 h或者按照制造商推薦的工況和時(shí)間運(yùn)行至少1 h。


標(biāo)簽: 高低溫試驗(yàn)箱

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